Le Mans Classic finalise le calendrier 2025 des événements historiques de la FIM

Célébrant sa douzième édition, Le Mans Classic s’est tenu du 3 au 6 juillet et ce fut un grand honneur pour la FIM d’être invitée à inscrire l’événement à son calendrier des événements historiques FIM. Créé en 2002 par Peter Auto en collaboration avec l’Automobile Club de l’Ouest, Le Mans Classic rend hommage à toute la légende des 24 Heures du Mans à travers une rétrospective unique, et a connu un succès immédiat en s’imposant rapidement comme le plus grand rassemblement mondial de voitures anciennes en compétition.

Parmi les nombreux temps forts de cette édition figurait l’exposition exceptionnelle de motos baptisée Collectors' Treasures, présentée dans le village grâce à l’Amicale Spirit of Speed, qui joue un rôle central dans le calendrier des événements historiques de la FIM.

Le calendrier des événements historiques de la FIM a été créé en 2021 afin de présenter exclusivement des machines dont l’authenticité a été certifiée par une procédure leur conférant une identité irréfutable. L’édition 2025 a débuté à la mi-mai avec la très populaire Sunday Ride Classic sur le circuit Paul Ricard, en France, avant de se poursuivre le mois dernier avec le Motor Revival Zolder en Belgique, et de se conclure au Mans.

Cette procédure est réalisée dans le cadre de l’initiative innovante FIM Certification for Competition Motorcycles – lancée lors de la Sunday Ride Classic – et s’adresse à tous les collectionneurs et propriétaires de motos à travers le monde. Elle fait partie intégrante du programme FIM Heritage, qui vise à authentifier et recenser les machines classiques via une base de données complète des motos, courses et pilotes.

Marc Ouayoun, Directeur Général de Peter Auto, a déclaré :

« Je tiens à exprimer ma gratitude envers cette association passionnée et exigeante qui, pour cette première invitation à notre événement, a su réunir une sélection exceptionnelle de vingt-quatre motos historiques, toutes certifiées dans le cadre du programme FIM Heritage.**

Certaines de ces machines ont marqué l’histoire de la course moto par leur palmarès, leur technologie ou leur rareté. Parmi les pièces maîtresses de l’exposition, les visiteurs ont pu admirer la Suzuki 500 RG Mk1 de Giacomo Agostini, la Yamaha 350 TZ-A de Patrick Pons, la Honda RCB 1000 d’endurance ou encore la spectaculaire Ducati Panigale V4R de Michele Pirro. Sans oublier la Harley-Davidson 350, championne du monde en 1976 avec Walter Villa, ou encore l’Aprilia 125 RSA de Maverick Viñales, témoins de la richesse de ces époques.**

Je tiens également à remercier chaleureusement la Fédération Internationale de Motocyclisme et son Président, M. Jorge Viegas, pour leur soutien dans le développement de cette initiative patrimoniale. Le label “FIM Historic Event” attribué à cette exposition est non seulement un gage de qualité, mais aussi une reconnaissance internationale de l’engagement de Spirit of Speed pour la promotion de la moto classique.**

Les séances de mise en route des machines – ainsi que la disponibilité des membres de l’Association pour partager leur passion avec les visiteurs – ont ajouté une dimension vivante, humaine et profondément inspirante à cette exposition. Merci encore à toutes les personnes impliquées pour cette magnifique contribution, qui illustre parfaitement l’esprit de transmission et de passion qui anime Le Mans Classic. »

Bernard Girardot-Miglierina, Président de l’Association Spirit of Speed, a ajouté :

« Après notre rencontre avec l’équipe de Peter Auto lors de l’Estoril Classic en 2023, nous avons été ravis de recevoir leur invitation à organiser notre première exposition de motos de course au Mans Classic – le plus grand événement mondial de voitures de course classiques sur circuit. Pour une première, l’équipe de Peter Auto a mis les petits plats dans les grands en nous réservant un emplacement stratégique à l’entrée du village et un magnifique espace d’exposition dans une ancienne piste d’auto-tamponneuses des années 1970.**

Pour l’occasion, nous avons sélectionné vingt-quatre machines exceptionnelles, tant par leur histoire que par leur intérêt technique. La plus grande surprise fut l’accueil du public, particulièrement intéressé par nos présentations et la qualité des motos exposées. Les passionnés ont salué nos séances de mise en route par des applaudissements nourris. »