YAMAHA 250 TZ 5F7

Certificat n°G8813A

En 1982 un français - Jean-Louis Tournadre - est engagé en championnat du monde 250 avec deux Yamaha compétition clients. Une prêtée par le concessionnaire Auvergne Motos, l’autre achetée par un mécène influent. Face aux pilotes "usine" de Kawasaki, Yamaha, Pernod, MBA, Armstrong ou Chevallier, le team familial n’affiche pas beaucoup de chances de pouvoir gagner. Mais grâce à une préparation très soignée opérée par Jean-Louis et son père, les TZ-J gagnent en performance et en fiabilité. Primagaz, Castrol, Michelin, ainsi que Nava et Ségura soutiennent l’aventure. Jean-Louis Tournadre remporte le Grand Prix de France à Nogaro, boycotté par les favoris Anton Mang et Carlos Lavado, puis pendant toute la saison, il affirme une grande régularité. Il est le seul à terminer les 12 grands prix, dont huit sur le podium, engrangeant des points précieux. Couronné lors du dernier GP à Hockenheim avec un seul point d’avance sur Anton Mang et sa Kawasaki, Jean-Louis Tournadre devient 9 ans après Dieter Braun un des très rares pilotes privés champion du Monde.